Vosges (2019: des Champis vers les extrémités du massif...


Les prévisions sont revues à la baisse la veille au soir. Il semblerait que les plafonds soient plus élevés en partant du centre du massif. J'arrive à rentrer en contact avec Alan du club des Counailles qui est partant pour décoller des Champis, parfait! à côté de la maison. Chris est bien sûr très curieux de connaître de nouveaux déco plus intimes et moi aussi. Ca va changer du classique Drumont!

Nous avons donc rendez-vous au pont de Bramont à 9h30 où nous retrouvons Alan (que Ben m'a présenté il y a une semaine), Julien (rencontré l'an dernier à Chêvre Roche, c'est le gardien du site), et un autre Christophe (qui s'avère être l'oncle de notre ami Boyo avec qui j'ai ratassé ferme à Surcenord hier!, le monde est petit).

Objectif du jour

Déjà s'extraire ;-) ... et mon plan de vol grossier était de tenter vers Saint-Dié, filer à Remiremont (que je commence à connaître) et revenir par le Treh pour boucler.

Quand nous arrivons aux Champis par le petit chemin forestier, le vent est dans l'axe et affiche un petit 12kms/h en Sud-Est!

Nous nous préparons en attendant de voir quelques bourgeonnements plus persistants dans ce ciel bleu et limpide. Ca se met un peu plus en place vers le Hohneck et sur les crêtes.

Extraction et après?

L'extraction se fait assez aisément pour tout le monde et à ce petit jeu, c'est Chris qui fait le plaf à 2100 le premier... une machine de précision cette Peak 4. Je décolle en dernier (comme d'hab me direz-vous ;-)), gêné par un VTTiste  qui prend le déco pour un parking à vélo et qui semble rechigner quand je lui demande poliment si il peut se décaler! Je n'arrive pas au sommet du thermique!

Alan (Cure) part en éclaireur, Chris à côté... le scénario ne me plait pas. Je les vois se faire enterrer en essayant de rejoindre le Valtin.

Alan, plus à l'écart, passe Haut Gazon de justesse. Chris arrive dessous la ligne de crêtes, et le piège de la roche du Diable semble se refermer sur lui.

Pas de faces Est ici,, impossible de venir s'appuyer quelque part. Je le vois sombrer en enroulant du rien au-dessus du lac de Retournemer. Il avait l'envie de bien faire aujourd'hui. Je suis triste pour lui.

Pendant ce temps, Julien (Rush 4) a emboité le pas à Alan qui semble sortir sur les Roches du Valtin.
Christophe et sa Nevada 2 s'en sort le mieux de nous 5. Il réussit à prendre un boulet de canon au Gris Talet.

J'y crois, ça passe 100m au-dessus de Haut Gazon! Je continue à descendre... ça devrait pourtant porter en dynamique... le SE du Hohneck dégouline dans la vallée. J'y crois, ça va reprendre.

BIM, la combe du Bois de Lesseux me remonte dans un petit thermique teigneux mais couché que je lâche. "Non, non, non pas maintenant bordel!!!". Je ne vois plus que Christophe. Julien a aussi sombré? et où est Alan???

Je me décale plus au Nord là où j'ai eu l'impression de voir Christophe se faire démonter.

Je passe sous la crête... je regarde les champs en-dessous tout en me forçant de respirer.
De grands lacets à plat, je parle à mon Alpina..."Allez, allez, trouve le moi ce costaud!"... et là des hirondelles m'évitent et repartent à droite, je les suis sans réfléchir!

BOOOUUUMMMM , là c'est du lourd qui cabre ma voile! C'est petit, mais je ne compte pas le lâcher cette fois. Je serre le coeur jusqu'au bout à 2200m. Je vois Christophe qui zone plus bas...

Il faut se mettre au vent de ce SE qui perturbe nos plans de groupe de monter à Sainte-Marie aux Mines et redescendre au Treh...

J'appuie l'accélérateur et vise la partie la plus fine pour rejoindre les crêtes... direction le Haut Fourneau près du Tanet! J'arrive tout juste à 140m sol et reprend de nouveau un missile qui m'enverra dans les couches plus hautes pour le restant du vol.

Du Tanet à Sainte-Marie, seul!

Ecrasé plus au Nord sur la crête du Valtin, j'entends Alan qui propose de s'écarter à Saint-Dié.  Trop tard pour moi... je suis en orbite pour monter au nord et la ligne est bien tracée.

Maintenant, je commence à connaître la route, comme dirait Loïc!

Je ne tombe pas dans le piège de Surcenord et le Grand Bézouard est une formalité. Je ne cherche pas trop loin vers Sainte-Marie des fois que je puisse me détourner vers Saint-Dié...

Retour, au nuage, je me décale franchement vers Plainfaing pour éviter ce vent d'Est qui s'écrase sur le Valtin et nous avec.

Ca marche bien par contre j'entends Alan qui vient de poser... Zut! Il ne reste plus que Christophe (sous sa Nevada) qui a des problèmes avec sa radio. Entre temps Chris a redécollé du Rainkopf... je le vois au livetracking.

Comme dit Loïc, maintenant je connais la route, alors je vais essayer d'optimiser sans stress.

Seul on vole plus lentement... à
tort! Va falloir corriger ça!



Gérardmer défile... puis Chèvre Roche, où j'aperçois des voiles décoller (sans le savoir, Julien aura réussi à rentrer chez lui et en décollant à 14h, fera un beau FAI de presque 65 bornes, il m'aura aperçu sous mon nuage, trop fort!).


De Remiremont au Drumont

Tout est dans la lecture des nuages me disait Charles Costel (top crosseur de la vallée de Lauzieres)... et cette journée lui donne encore raison.

Contrairement à hier, je vais me coller dessous et je ne vais pas jouer dans le bleu de fin de journée.


A Remiremont, je tire timidement plus loin à l'Ouest... je suis trop devant, le gros cumulus ne monte pas bien.

Je me décale dessous, toujours aussi peu vivant!

Il donnera toute son énergie quand je me décide à retraverser la vallée de Rupt... encore de quoi apprendre sur le placement pour faire de gros circuits!

Dans l'immédiat, je dois me concentrer sur le retour...

Je trouve une bonne ligne (celle que j'ai déjà vu sur de nombreuses traces)... ça marche! Je distingue Rémi de NVL avec sa M6 qui me rejoint plus bas. Je l'attends un peu.


On finit par rallier le Drumont... je le laisse passer devant.

Il commence à être tard et les cumulus s'éteignent autour.


Dernier thermique!

17h35, je m'élance derrière Rémi, plus haut, à 2350m en direction du Treh... Mon instrument m'indique une belle distance...

Un peu plus tôt j'aurais peut-être pu aller chercher le 130 FAI vers le Grand Ballon ou Cernay. Je me contenterai d'un 116 bouclé... et ce n'est pas gagné!

Plus de voiles ne décollent du Treh, normal, y a du SE... mais peu aussi du Drumont!

Je m'accroche, comme hier dans le dernier ascenseur... très lent en me faisant dériver vers le Nord, ma destination! Péniblement je remonte à 2200m!

Tellement large pour rejoindre les Champis que je dois faire des 3-6 pour faire mon approche au déco... fatigué, stressé, je rate de 2 mètres mon posé face au vent.

Je glisse dans la lumière du soir à la Bresse où je pose finalement à la graniterie. Merci à mon voisin Eric pour m'éviter la petite rando pour récupérer la voiture.

Merci aux copains des Counailles pour la découverte des Champis. On s'y refait un beau vol dès que possible!



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